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{"sheet":"CATÁLOGO E-7","index":0,"n_rows":59,"n_cols":11,"rows_kept":59,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[49,4,49,5],[48,4,48,5],[44,4,44,5],[46,4,46,5],[47,4,47,5],[51,4,51,5],[53,2,53,3],[53,4,53,5],[41,4,41,5],[25,4,25,5],[26,4,26,5],[27,4,27,5],[29,4,29,5],[32,4,32,5],[37,4,37,5],[38,4,38,5],[39,4,39,5],[40,4,40,5],[35,4,35,5],[42,4,42,5],[50,4,50,5],[20,4,20,5],[22,4,22,5],[23,4,23,5],[24,4,24,5],[16,4,16,5],[19,4,19,5],[12,4,12,5],[13,4,13,5],[14,4,14,5],[17,4,17,5],[18,4,18,5],[15,4,15,5],[2,2,8,4],[10,2,11,2],[10,4,11,5],[10,6,11,6],[10,7,11,7],[7,7,8,7],[53,7,53,8],[3,8,6,10],[2,9,2,10],[7,8,8,10],[10,8,10,9],[10,10,11,10],[28,4,28,5],[31,4,31,5],[33,4,33,5],[34,4,34,5],[45,4,45,5],[30,4,30,5]]}
[]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,"LICITACIÓN:"]
[null,null,null,null,null,null,"SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES",null,"“CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE DRENAJE EN EL CAMINO: LOS PLANES-SAN ANTONIO, EN KM 18+100.00, EN EL MUNICIPIO DE LA PAZ, ESTADO DE BAJA CALIFORNIA SUR”."]
[null,null,null,null,null,null,"DIRECCIÓN GENERAL ADJUNTA DE  CAMINOS RURALES","OBRA:"]
[null,null,null,null,null,null,"CENTRO SCT EN BAJA CALIFORNIA SUR"]
[]
[null,null,null,null,null,null,"RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS ALIMENTADORAS","MUNICIPIO:","LA PAZ"]
[]
[]
[null,null,"No.","NORMA O","DESCRIPCIÓN",null,"UNIDAD","VOLUMEN E7","PRECIO UNITARIO",null,"IMPORTE $ E7"]
[null,null,null,"REFERENCIA",null,null,null,null,"CON LETRA","CON NÚMERO"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,{"$f":"K22+K37+K44+K53","v":{"$error":"#REF!"}}]
[null,null,null,null,"TERRACERÍAS, PUOT"]
[null,null,1,"N-CTR-CAR-1-02-013","Retiro de tubería temporal existente de polietileno de alta densidad, por unidad de obra terminada.",null,"m",15,null,388.73,{"$f":"ROUND(H15*J15,2)","v":5830.95}]
[null,null,{"$f":"+C15+1","v":2},null,"Despalmes de cortes y desplante de terraplenes, desperdiciando el material que será utilizado para arrope de terraplenes, por unidad de obra terminada.",null,"m3",933.97,null,30,28019.1]
[null,null,3,"N·CSV·CAR·4·02·001/03 ","Recuperación en frío de pavimentos asfálticos, en un espesor de 20 cm, el material recuperado será utilizado en la formación de terraplenes, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"220*0.2*7","v":308},null,160,49280]
[null,null,4,"N-CTR-CAR-1-01-003","Excavación de cortes cualquiera que sea su clasificación, el material producto del corte se utiliza en la construcción de terraplenes, por unidad de obra terminada.",null,"m3",1062.51,null,60,63750.6]
[null,null,5,"N-CTR-CAR-1-01-009","Construcción de terraplenes utilizando materiales compactables procedentes de cortes, en el cuerpo del terraplén compactado al 90 % conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada.",null,"m3",4740.1000000000004,null,140,663614]
[null,null,{"$f":"+C19+1","v":6},"N-CTR-CAR-1-01-009","Construcción de subrasante utilizando materiales compactables procedentes de banco, en el cuerpo de la subrasante compactado al 100 % conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada.",null,"m3",704.23,null,190,133803.70000000001]
[null,null,7,"N-CTR-CAR-1-01-009","Excavación de canal de sección trapezoidal con una profundidad menor de 2 m, el material se utiliza para la construcción de terraplenes, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"H19-H18","v":3677.59},null,80,294207.2]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"SUBTOTAL=",{"$f":"SUM(K15:K21)","v":1238505.55}]
[null,null,null,null,"OBRAS DE DRENAJE, PUOT"]
[null,null,{"$f":"+C21+1","v":8},"N-CTR-CAR-1-01-007","Excavación para estructuras u obras de drenaje en material B, el material producto de la excavación se utiliza en la construcción de terraplenes, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"#REF!*2.75*3","v":{"$error":"#REF!"}},null,70,{"$f":"ROUND(H24*J24,2)","v":{"$error":"#REF!"}}]
[null,null,{"$f":"+C24+1","v":9},"N-CTR-CAR-1-01-011","Relleno, con material producto de corte para obras de drenaje, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"H24-#REF!","v":{"$error":"#REF!"}},null,125,{"$error":"#REF!"}]
[null,null,{"$f":"+C25+1","v":10},"N-CTR-CAR-1-02-003","Concreto hidráulico normal de f´c= 100 kg/cm², en plantilla para obras de drenaje, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"#REF!*#REF!*0.05+10.75*6.9*0.05*3","v":{"$error":"#REF!"}},null,2800,{"$error":"#REF!"}]
[null,null,11,"N-CTR-CAR-1-02-003","Concreto hidráulico normal de f´c= 150 kg/cm² en zampeado, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"+#REF!","v":{"$error":"#REF!"}},null,3200,{"$error":"#REF!"}]
[null,null,12,"N-CTR-CAR-1-02-003","Concreto hidráulico normal de f´c= 250 kg/cm² en construcción de muros de contención y cajones, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"+#REF!-#REF!","v":{"$error":"#REF!"}},null,5500,{"$error":"#REF!"}]
[null,null,13,"N-CTR-CAR-1-02-003","Concreto hidráulico normal de f´c= 250 kg/cm² en construcción de zampeado en tanque de amortiguamiento, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"+#REF!","v":{"$error":"#REF!"}},null,5500,{"$f":"ROUND(H29*J29,2)","v":{"$error":"#REF!"}}]
[null,null,14,"N-CTR-CAR-1-02-004","Acero para concreto hidráulico con limite elástico igual o mayor de fy= 4200 kg/cm², se deberá utilizar un recubrimiento anticorrosivo a base de resinas epóxicas modificadas y cemento (marca SikaTop®Armatec 110 EpoCem ó similar) por unidad de obra terminada.",null,"kg",{"$f":"+#REF!","v":{"$error":"#REF!"}},null,55,{"$error":"#REF!"}]
[null,null,15,"N-CTR-CAR-1-02-004","Malla Electrosoldada 6-6/4-4 en la construcción del zampeado, por unidad de obra terminada.",null,"m2",{"$f":"ROUND(H27/0.15,2)+#REF!+100","v":{"$error":"#REF!"}},null,60,{"$error":"#REF!"}]
[null,null,16,"N-CTR-PUE-1-02-004","Fabricación y colocación de gavión de alambre, a base de mampostería de piedra con una longitud de 2.00x1.00m de ancho x1.00m de alto.(Incluye alambre para amarres) por unidad de obra terminada",null,"m3",{"$f":"+#REF!","v":{"$error":"#REF!"}},null,1600,{"$f":"ROUND(H32*J32,2)","v":{"$error":"#REF!"}}]
[null,null,17,"N·CTR·CAR·1·03·003/00","Contracunetas de concreto hidráulico f'c=200 kg/cm2 con tamaño máximo de agregado 19mm (3/4\"), por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"+#REF!","v":{"$error":"#REF!"}},null,4400,{"$error":"#REF!"}]
[null,null,18,"N·CTR·CAR·1·03·006/00","Lavadero de concreto hidráulico reforzado de f´c = 150 kg/cm², por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"+#REF!","v":{"$error":"#REF!"}},null,4200,{"$error":"#REF!"}]
[null,null,19,"N·CTR·CAR·1·03·007/00","Bordillo de concreto hidráulico de f´c = 150 kg/cm² de 16 x 8 x 12 cm, con tamaño máximo de agregado de 1.27 cm (1/2\"), por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"+#REF!","v":{"$error":"#REF!"}},null,4500,{"$error":"#REF!"}]
[null,null,20,"N·CTR·CAR·1·03·011/00","Formación de capas drenantes con material pétreo, compactado al 90 %, conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"20*100*0.6","v":1200},null,400,480000]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"SUBTOTAL=",{"$f":"SUM(K24:K36)","v":{"$error":"#REF!"}}]
[null,null,null,null,"PAVIMENTOS, PUOT"]
[null,null,{"$f":"+C36+1","v":21},"N-CTR-CAR-1-04-002","Base hidráulica, con materiales pétreos procedentes de bancos que elija el contratista incluyendo acarreos, compactada al 100 % conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada.",null,"lt",{"$f":"220*0.2*8","v":352},null,450,{"$f":"ROUND(H39*J39,2)","v":158400}]
[null,null,{"$f":"+C39+1","v":22},"N-CTR-CAR-1-04-004","Riego de impregnación con emulsiones asfálticas de rompimiento lento, por unidad de obra terminada.",null,"lt",{"$f":"(H39/0.2)*1.5","v":2640},null,18.309999999999999,48338.400000000001]
[null,null,{"$f":"+C40+1","v":23},"N-CTR-CAR-1-04-005","Aplicación de riego asfaltico de liga, con emulsión de rompimiento rápido, por unidad de obra terminada.",null,"lt",{"$f":"(H42/0.07)*0.6","v":660},null,18.39,12137.4]
[null,null,24,"N-CTR-CAR-1-04-006","Carpeta asfáltica con mezcla en caliente de granulometría densa con materiales procedentes de bancos que elija el Contratista, por unidad de obra terminada.",null,"m3",{"$f":"220*7*0.05","v":77},null,2095.9299999999998,161386.60999999999]
[null,null,25,"N-CMT-4-05-004","Cementos asfálticos PG 76-22 , modificado empleados en carpeta asfáltica,  por unidad de obra terminada",null,"kg",{"$f":"H42*128","v":9856},null,21.53,212199.67999999999]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"SUBTOTAL=",{"$f":"SUM(K39:K43)","v":592462.09}]
[null,null,null,null,"SEÑALAMIENTO, PUOT"]
[null,null,{"$f":"+C43+1","v":26},"N·CTR·CAR·1·07·001/00","Marcas M-1.1 Raya separadora de sentidos de circulación continua sencilla, con pintura termoplástica color amarillo retrorreflejante de 10 cm de ancho, por unidad de obra terminada.",null,"m",400,null,45,{"$f":"ROUND(H46*J46,2)","v":18000}]
[null,null,{"$f":"+C46+1","v":27},"N·CTR·CAR·1·07·001/00","Marcas M-3.1 Raya en la orilla derecha, continua, con pintura termoplástica color blanco retrorreflejante de 10 cm de ancho, por unidad de obra terminada.",null,"m",{"$f":"H46*2","v":800},null,45,36000]
[null,null,{"$f":"+C47+1","v":28},"N·CTR·CAR·1·07·004/02 ","Botones DH-1 retrorreflejantes y delimitadores sobre el pavimento, de forma trapecial, plásticos de dos caras, color amarillo retrorreflejante, por unidad de obra terminada.",null,"pza",{"$f":"ROUND((H46/30)+1,0)","v":14},null,47,658]
[null,null,29,"N·CTR·CAR·1·07·004/02 ","Botones DH-1 retrorreflejantes y delimitadores sobre el pavimento, de forma trapecial, plásticos de una cara, color blanco retrorreflejante, por unidad de obra terminada.",null,"pza",{"$f":"ROUND((H47/30)+1,0)","v":28},null,47,1316]
[null,null,30,"N·CTR·CAR·1·07·005/00 ","Señal restrictiva SR-34 Uso obligatorio del cinturón de seguridad, con un tablero de 86 cm X 86 cm, en un poste, con película reflejante tipo A, por unidad de obra terminada.",null,"pza",1,null,1600,1600]
[null,null,31,"N·CTR·CAR·1·07·005/00 ","Señal restrictiva SR-9 Velocidad, con un tablero de 86 cm X 86 cm, en un poste, con película reflejante tipo A, por unidad de obra terminada.",null,"pza",2,null,1600,3200]
[null,null,32,"N·CTR·CAR·1·07·009/00","Defensa metálica de dos crestas, con longitud de viga acanalada de 4 128 mm y largo efectivo de 3 810 mm, con recubrimiento de zinc tipo I, con clase A de espesor nominal del metal base de las vigas acanaladas, con postes y separadores de acero, con extremos aterrizados tipo A y terminales, incluye botones retrorreflejantes, por unidad de obra terminada.",null,"m",650,null,1250,812500]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"SUBTOTAL=",{"$f":"SUM(K46:K52)","v":873274}]
[null,null,null,null,"ESTA RELACIÓN COMPRENDE ",null,{"$f":"+C52","v":32},"CONCEPTOS"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"SUBTOTAL",{"$f":"+K13","v":{"$error":"#REF!"}}]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"IVA 16%",{"$f":"K55*0.16","v":{"$error":"#REF!"}}]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"TOTAL",{"$f":"K55+K56","v":{"$error":"#REF!"}}]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,14525361.288799999]

{"sheet":"E7 KM 33 SN JUAN","index":1,"n_rows":66,"n_cols":11,"rows_kept":66,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[64,1,64,2],[35,1,36,1],[35,3,36,3],[35,4,36,4],[35,5,36,5],[35,6,35,7],[35,8,36,8],[2,5,5,7],[30,5,33,7]]}
[]
[]
[null,null,null,null,"OBRA:","RECONSTRUCCIÓN DEL CAMINO: EL CAJETE-SAN JUAN DE LA COSTA, TRAMO: DEL KM 23+000 AL KM. 40+000 EN TRAMOS AISLADOS."]
[]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,null,"CATÁLOGO DE CONCEPTOS Y CANTIDADES DE TRABAJO"]
[null,null,null,null,"MUNICIPIO:","La Paz, en el Estado de Baja California Sur.",null,null,"FORMA E-7 "]
[]
[]
[null,null,null,"R  E  S  U  M  E  N"]
[]
[null,null,"I.-","TERRACERIAS",null,null,null,null,{"$f":"+I38","v":19789715.029999997}]
[null,null,"II.-","ESTRUCTURAS Y OBRAS DE DRENAJE ",null,null,null,null,{"$f":"+I43","v":754254589.44999993}]
[null,null,"III.-","PAVIMENTOS",null,null,null,null,{"$f":"+I51","v":9234871.9100000001}]
[null,null,"IV.-","SEÑALAMIENTOS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD",null,null,null,null,{"$f":"+I59","v":958026}]
[null,null,null,null,null,null,null,"TOTAL:",{"$f":"SUM(I12:I15)","v":784237202.38999987},null,{"$f":"+K66","v":784237202.38999987}]
[]
[]
[]
[]
[]
[null,null,null,"IMPORTE DE LA PROPUESTA ES DE $________________________ 00/100 M.N. (SIN INCLUIR EL I.V.A.)"]
[]
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[]
[null,null,null,null,"OBRA:","RECONSTRUCCIÓN DEL CAMINO: EL CAJETE-SAN JUAN DE LA COSTA, TRAMO: DEL KM 23+000 AL KM. 40+000 EN TRAMOS AISLADOS."]
[]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,null,"CATÁLOGO DE CONCEPTOS Y CANTIDADES DE TRABAJO"]
[null,null,null,null,"MUNICIPIO:","La Paz, en el Estado de Baja California Sur.",null,null,"FORMA E-7 "]
[null,"No.","NORMA O","DESCRIPCION","UNIDAD","VOLUMEN","PRECIO UNITARIO",null,"IMPORTE $"]
[null,null,"REFERENCIA",null,null,null,"CON LETRA","CON NÚMERO"]
[null,"PARTIDA",null,"TERRACERIAS",null,null,null,null,{"$f":"SUM(I39:I42)","v":19789715.029999997}]
[null,{"$f":"MAX(B5:B38)+1","v":1},"N·CTR·CAR·1·01·007/11","Excavación para estructuras u obras de drenaje, en material tipo B, a cualquier profundidad, el material producto de la excavación se utiliza para el relleno de la misma, por unidad de obra terminada. ","m3",3521.58,null,3521.58,{"$f":"ROUND(H39*F39,2)","v":12401525.699999999},null,{"$f":"ROUND(F39*H39,2)","v":12401525.699999999}]
[null,{"$f":"MAX(B6:B39)+1","v":2},"N·CTR·CAR·1·01·007/11","Relleno para estructuras u obras de drenaje, en material tipo B, a cualquier profundidad, compactado al 90% de su PVSM, con material producto de la excavación, por unidad de obra terminada. ","m3",1760.79,null,1760.79,{"$f":"ROUND(H40*F40,2)","v":3100381.42},null,3100381.42]
[null,{"$f":"MAX(B7:B40)+1","v":3},"N·CTR·CAR·1·01·009/11","EXACTECO Escarificacion, acamellonado, tendido y compactado. Para cien por ciento (100%) , para subrasante P.U.O.T.","m3",563.73,null,563.73,317791.51,null,317791.51]
[null,{"$f":"MAX(B8:B41)+1","v":4},"N·CTR·CAR·1·01·009/11","Construcción de PEDRAPLENES utilizando materiales no compactables procedentes de bancos propuestos por el contratista a satisfacción de la Secretaría con díámetros mayores a 120 cm, en el cuerpo del terraplén conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada. .","m3",1992.49,null,1992.49,3970016.4,null,3970016.4]
[null,"PARTIDA",null,"ESTRUCTURAS Y OBRAS DE DRENAJE ",null,null,null,null,{"$f":"SUM(I44:I50)","v":754254589.44999993},null,0]
[null,{"$f":"MAX(B36:B43)+1","v":5},"N·CTR·CAR·1·01·009/11","Formación de capa de renivelación a base de agregados petreos de entre 1 1/2\" a 3\" para desplante de muro de protección, por unidad de obra terminada.","m3",288.42,null,288.42,{"$f":"ROUND(H44*F44,2)","v":83186.100000000006},null,83186.100000000006]
[null,{"$f":"MAX(B36:B44)+1","v":6},"N·CTR·CAR·1·02·004/02","Acero para concreto hidráulico con limite elástico igual o mayor de fy= 4200 kg/cm², se deberá utilizar un recubrimiento anticorrosivo a base de resinas epóxicas modificadas y cemento (marca SikaTop®Armatec 110 EpoCem ó similar) por unidad de obra terminada.","kg",27455.57,null,27455.57,753808324.01999998,null,753808324.01999998]
[null,7,"N·CTR·CAR·1·02·004/02","Malla electrosoldada 6-6/4-4, por unidad de obra terminada.","m2",349.6,null,349.6,122220.16,null,122220.16]
[null,{"$f":"MAX(B38:B46)+1","v":8},"N·CTR·CAR·1·02·003/04","Concreto hidráulico normal de f´c= 300 kg/cm² en  muros de protección, incluye: suministro, colocación, cimbra, mano de obra, curado, herramienta y todo lo necesario para su correcta ejecución. por unidad de obra terminada.","m3",382.75,null,382.75,146497.56,null,146497.56]
[null,{"$f":"MAX(B39:B47)+1","v":9},"N·CTR·CAR·1·03·011/00","Formación de capas drenantes con material pétreo, compactado al 90 %, conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada.","m3",304.02999999999997,null,304.02999999999997,92434.240000000005,null,92434.240000000005]
[null,{"$f":"MAX(B40:B48)+1","v":10},"N·CTR·CAR·1·02·002/00","Concreto hidráulico simple f'c= 150 kg/cm2 en construcción de cunetas, por unidad de obra terminada.","m3",12,null,12,144,null,144]
[null,{"$f":"MAX(B41:B49)+1","v":11},"N·CTR·CAR·1·02·002/00","Concreto hidráulico simple f'c= 150 kg/cm2 en espesor de 5 cm en plantilla, por unidad de obra terminada.","m3",42.23,null,42.23,1783.37,null,1783.37]
[null,"PARTIDA",null,"PAVIMENTOS",null,null,null,null,{"$f":"SUM(I52:I58)","v":9234871.9100000001},null,0]
[null,{"$f":"MAX(B43:B51)+1","v":12},"N·CTR·CAR·1·04·002/11","Base hidráulica, con materiales pétreos procedentes de bancos que elija el contratista incluyendo acarreos, compactada al 100 % conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada. (Incluye: Carga mecánica + Acarreo 1er kilómetro + 1 kilómetro subsecuente).","m3",375.82,null,375.82,{"$f":"ROUND(H52*F52,2)","v":141240.67000000001},null,141240.67000000001]
[null,{"$f":"MAX(B44:B52)+1","v":13},"N·CTR·CAR·1·04·004/00","Riego de impregnación con emulsiones asfálticas de rompimiento lento, por unidad de obra\nterminada.","lt",2818.65,null,2818.65,7944787.8200000003,null,7944787.8200000003]
[null,{"$f":"MAX(B45:B53)+1","v":14},"N·CTR·CAR·1·04·005/00","Riego asfáltico de liga con emulsión de rompimiento rápido, por unidad de obra terminada.","lt",917.76,null,917.76,842283.42,null,842283.42]
[null,{"$f":"MAX(B47:B54)+1","v":15},"N·CTR·CAR·1·04·006/14","Carpeta asfáltica con mezcla en caliente de granulometría densa con materiales procedentes de bancos que elija el contratista incluyendo acarreos, compactada al 95 % conforme lo indicado en el proyecto, incluye el cemento asfáltico PG-70H-16, por unidad de obra terminada.","m3",76.48,null,76.48,5849.19,null,5849.19]
[null,{"$f":"MAX(B47:B55)+1","v":16},"N·CTR·CAR·3·02·007/10","Recorte de carpetas asfálticas, por unidad de obra terminada. ","m",444,null,444,197136,null,197136]
[null,17,"N·CSV·CAR·3·02·006/06","Recuperación en frío de pavimento asfáltico, el material recuperado se empleara en la formación de la subrasante, Incluye conformado, afinado, tendido, homogenización y acarreos; por unidad de obra terminada.","m3",305.89999999999998,null,305.89999999999998,93574.81,null,93574.81]
[null,18,"N·CSV·CAR·2·02·003/16","Bacheo superficial aislado con mezcla asfaltica","m3",100,null,100,10000,null,10000]
[null,"PARTIDA",null,"SEÑALAMIENTOS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD",null,null,null,null,{"$f":"SUM(I60:I64)","v":958026},null,0]
[null,{"$f":"MAX(B50:B59)+1","v":19},"N·CTR·CAR·1·07·001/00","Marcas M-1.1 Raya separadora de sentidos de circulación discontinua sencilla, con pintura termoplástica color amarillo retrorreflejante de 10 cm de ancho, por unidad de obra terminada.","m",437,null,437,{"$f":"ROUND(H60*F60,2)","v":190969},null,190969]
[null,{"$f":"MAX(B51:B60)+1","v":20},"N·CTR·CAR·1·07·001/00","Marcas M-3.1 Raya en la orilla derecha, discontinua, con pintura termoplástica color blanco retrorreflejante de 10 cm de ancho, por unidad de obra terminada.","m",874,null,874,{"$f":"ROUND(H61*F61,2)","v":763876},null,763876]
[null,{"$f":"MAX(B52:B61)+1","v":21},"N·CTR·CAR·1·07·004/02 ","Botones DH-1 retrorreflejantes y delimitadores sobre el pavimento, de forma trapecial, plásticos de dos caras, color amarillo retrorreflejante, por unidad de obra terminada.","pza",45,null,45,{"$f":"ROUND(H62*F62,2)","v":2025},null,2025]
[null,{"$f":"MAX(B53:B62)+1","v":22},"N·CTR·CAR·1·07·004/02 ","Botones DH-1 retrorreflejantes y delimitadores sobre el pavimento, de forma trapecial, plásticos de una cara, color blanco retrorreflejante, por unidad de obra terminada.","pza",30,null,30,{"$f":"ROUND(H63*F63,2)","v":900},null,900]
[null,{"$f":"MAX(B54:B63)+1","v":23},"N·CTR·CAR·1·07·007/00 ","Indicadores de alineamiento OD-6, de concreto hidráulico simple blanco, por unidad de obra terminada.","pza",16,null,16,{"$f":"ROUND(H64*F64,2)","v":256},null,{"$f":"ROUND(F64*H64,2)","v":256}]
[null,null,null,"ESTA RELACION COMPRENDE ",{"$f":"COUNT($B$38:$B$64)","v":23},"CONCEPTOS"]
[null,null,null,null,null,null,null,"SUBTOTAL",{"$f":"+I59+I51+I43+I38","v":784237202.38999987},null,{"$f":"SUM(K39:K64)","v":784237202.38999987}]